弹簧是利用材料的弹性和结构特点，通过变形和储存能量工作的一种机械零(部)件，可用于减震、夹紧、测力等。弹簧承受的应力主要有:弯曲应力、扭转应力、拉压应力和复合应力等。无预压的使用 因有间隙造成弹簧上下震动导致弹簧扭曲，如有预压时，弹簧较为稳定。除支承圈以外，其余各圈均参加受力变形，并保持相等的 节距，称为有效圈数， 有效圈数n = 总圈数n1 - 支承圈数nz。
空气悬挂系统用气囊代替原车的钢板弹簧，配气源装置、高度调节装置、电动气动控制装置等。，以保证企业车辆的适应工作载荷、速度和路况，可以进行更好地隔离路面的冲击、振动和噪声，在提高生活舒适性的同时不断提高社会车辆的操控性和安全性。校直机构：校直机构的位置在料架与送料滚轮之间，它由两组校直滚轮组成，校直系统 的目的是消除钢丝、线材等原料的弯曲变形，经校直后，能挺直的进入成形的机械，以便提高卷簧的精度。弹簧是机械产品中的重要基础件之一。它的种类很多,按形状划分有:螺旋弹簧、板(片)簧、碟形弹簧、环形弹簧、平面(截锥)蜗卷弹簧等;按承载特点划分有:压缩、拉伸、扭转弹簧等。
如弹簧减震器中弹簧是由两根直径相同的金属丝组成，卷绕成圈数和高度都相同的弹簧，可以从弹簧指数值来判断弹簧弹力的大小。变径机构：变径机构是指卷绕弹簧时，弹簧外径的控制机构，它是由两个顶杆和驱动顶杆的变径凸轮组成。生产圆柱弹簧时，弹簧走丝不变，调整两个顶杆至相应位置，符合弹簧的外经尺寸，然后固定两个顶杆位置不变。种按照行业来分：如，汽车弹簧、磨具弹簧、玩具弹簧等。常用叫法又分为：压缩弹簧、拉伸弹簧、扭转弹簧、涡卷弹簧、电池弹簧、天线弹簧、扁线弹簧、异形弹簧等。
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